Postos de combustível
Aproveitam o fluxo e a estrutura de atendimento que já existem.
Projetos de carregamento rápido para postos, rodovias, shoppings, supermercados, estacionamentos e frotas — com análise elétrica, instalação, operação e gestão pela plataforma UAICHARGE.
Na recarga DC (corrente contínua), a conversão de energia acontece no próprio carregador, que entrega a energia diretamente à bateria. Isso permite potências bem maiores que as da recarga AC e paradas mais curtas.
O tempo de recarga não é universal. Ele depende da potência máxima que o veículo aceita, da capacidade e do nível da bateria, da temperatura, da potência do carregador e da energia disponível no local. Por isso, a potência de cada ponto é definida no projeto, e não prometemos tempos fixos.
Aproveitam o fluxo e a estrutura de atendimento que já existem.
Paradas de viagem, em que o motorista quer seguir em pouco tempo.
Visitas de 30 minutos a algumas horas, com grande circulação.
Pontos urbanos de alta rotatividade de vagas.
Veículos de entrega e serviço que precisam voltar rápido à operação.
Entradas de cidade, polos turísticos e corredores entre regiões.
Carregadores rápidos exigem mais potência. O estudo avalia a entrada de energia do imóvel e, quando necessário, a adequação junto à distribuidora.
Visibilidade, acesso, tempo médio de parada e circulação de veículos elétricos na região ajudam a definir se o ponto deve ser DC, AC ou uma combinação.
O ponto entra na plataforma UAICHARGE: pagamento pelo Driver, monitoramento do status, relatórios e operações remotas via OCPP 1.6J, na parceria operacional ou na gestão por mensalidade.
Conte sobre o local e o fluxo de veículos; retornamos com a análise e os próximos passos.